現(xiàn)在社會是越來越進(jìn)步，按照歷史的發(fā)展趨勢人類應(yīng)該是越來越文明，可是現(xiàn)實中讓我們不得不懷疑這一理論，有些公共場合的公共措施被認(rèn)為移動，甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通安全設(shè)施，像是
阻車樁因為擋路被移動、刻意損壞交通安全設(shè)備等。
現(xiàn)在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個難題；城市管理部門為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動車道上停車，可謂是使上渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱；可是正所謂道高一尺魔高一丈，不但沒能起到阻止車輛的作用，終連自身安全都“難保”。阻車樁可以在幾秒的時間內(nèi)就*升起阻止車輛的通行。不過不是所有的自動路障都能在短短幾秒時間內(nèi)升起，必須得是自動驅(qū)動的路障才行。
下面阻車樁就來給大家做一個簡單的介紹。
1、結(jié)構(gòu)優(yōu)異，其重點部位液壓單位與機(jī)器動力機(jī)構(gòu)，可有效地將機(jī)器能通報給液壓驅(qū)動單位，升降速度快。
2、寧靜可靠,當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時，可手運開啟告急降落，阻車樁體可降落，以開放通道，放行車輛，運行穩(wěn)固可靠。
3、經(jīng)濟(jì)實惠也是升降柱作用之一，環(huán)保節(jié)能，妨礙率低，使用壽命長，降低了維護(hù)成本。
4、控制單元接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種控制模式，以滿意用戶在功效上的需求。
5、快速清靜起落時間可達(dá)3秒的升降路障，這一點難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動單位，行動起來，柔和而清靜，辦理了傳統(tǒng)氣動起落柱因氣泵事情噪音大的題目。
